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蒼穹數(shù)碼全國產(chǎn)化數(shù)字海圖系統(tǒng)在第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)正式發(fā)布


第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)盛況

4月29日至4月30日,第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)在福州舉辦。會(huì)上,由交通運(yùn)輸部東海航海保障中心聯(lián)合福州市數(shù)據(jù)管理局、蒼穹數(shù)碼共同開發(fā)的閩江口S-100數(shù)字孿生海陸一體三維模型正式發(fā)布。

第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)海陸一體三維模型建設(shè)情況新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

蒼穹數(shù)碼技術(shù)股份有限公司副總裁於翔先生在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹海陸一體三維模型
作為國際海道測(cè)量組織S-100標(biāo)準(zhǔn)體系的中國化實(shí)踐成果,閩江口S-100數(shù)字孿生海陸一體三維模型是基于國際海道測(cè)量組織(IHO)制定的S-100(通用海道測(cè)量數(shù)據(jù)模型)標(biāo)準(zhǔn)打造的“沿海數(shù)字孿生”產(chǎn)品。
該產(chǎn)品基于蒼穹數(shù)碼KQGIS的數(shù)字海圖系統(tǒng),以服務(wù)福建海洋經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與數(shù)字政府轉(zhuǎn)型為核心目標(biāo),通過標(biāo)準(zhǔn)化三維模型構(gòu)建,為福州閩江口構(gòu)建了一個(gè)高精度、可動(dòng)態(tài)更新的三維海底環(huán)境模型,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,支持HDF5格式封裝和標(biāo)準(zhǔn)化接口,方便各類海洋應(yīng)用系統(tǒng)的無縫對(duì)接,為涉海產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、智慧港口建設(shè)提供精準(zhǔn)支撐。
作為國際海道測(cè)量組織S-100標(biāo)準(zhǔn)體系的中國化實(shí)踐成果,本次發(fā)布的模型聚焦閩江口經(jīng)濟(jì)帶特殊需求,形成三大技術(shù)特點(diǎn):

一是多源數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化融合:突破傳統(tǒng)海事數(shù)據(jù)應(yīng)用瓶頸,實(shí)現(xiàn)水文、航標(biāo)、航道等12類異構(gòu)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化整合,構(gòu)建起覆蓋閩江口全域的海陸一體三維模型,為海洋資源開發(fā)提供直觀可視化平臺(tái)。

二是三維動(dòng)態(tài)仿真呈現(xiàn):通過采用輕量化建模技術(shù),在保證數(shù)據(jù)精度的前提下,實(shí)現(xiàn)海岸線演變、潮汐變化、船舶航跡的三維可視化模擬,輔助涉海工程選址與通航安全評(píng)估。

三是建立實(shí)時(shí)更新機(jī)制:通過接入沿海自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、遙感等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)源,可實(shí)時(shí)或近實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新海洋環(huán)境數(shù)據(jù),增強(qiáng)模型服務(wù)的適應(yīng)性和準(zhǔn)確性。
在“數(shù)字福州”建設(shè)中,S-100數(shù)字孿生海陸一體三維模型重點(diǎn)有以下應(yīng)用場(chǎng)景:

助力數(shù)字福州打造智能航運(yùn)體系:模型可為福州港及閩江航道提供高精度、實(shí)時(shí)更新的水下地形數(shù)據(jù),賦能海事監(jiān)管與船舶導(dǎo)航系統(tǒng)。通過整合福州市閩江口水陸數(shù)據(jù),該模型能動(dòng)態(tài)預(yù)警淺灘、暗礁等風(fēng)險(xiǎn),保障“江海聯(lián)運(yùn)”樞紐的安全高效運(yùn)轉(zhuǎn),強(qiáng)化福州作為海上絲綢之路核心港口的競(jìng)爭(zhēng)力。

賦能港口基建與智慧城市協(xié)同發(fā)展:在數(shù)字福州“新基建”框架下,模型可優(yōu)化港口擴(kuò)建與航道設(shè)計(jì),結(jié)合BIM(建筑信息模型)實(shí)現(xiàn)虛擬仿真規(guī)劃,減少施工成本與生態(tài)影響。同時(shí),該數(shù)據(jù)后續(xù)可對(duì)接福州“城市大腦”,為多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)提供智能調(diào)度支持,推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)與智慧交通的深度融合。

夯實(shí)海洋數(shù)字孿生基礎(chǔ),激活藍(lán)色經(jīng)濟(jì):作為數(shù)字孿生港口的核心組件,模型能實(shí)現(xiàn)潮汐、淤積等動(dòng)態(tài)環(huán)境的可視化分析。這不僅助力漁業(yè)、風(fēng)電等海洋產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)決策,還為未來“數(shù)字絲路”國際航運(yùn)合作提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口,彰顯數(shù)字福州在海洋信息化領(lǐng)域的先行示范作用。
閩江口S-100數(shù)字孿生海陸一體三維模型的成功發(fā)布,標(biāo)志著蒼穹數(shù)碼投入數(shù)年時(shí)間潛心研究的數(shù)字海圖系統(tǒng)正式進(jìn)入推廣階段,這不僅是我國海洋地理信息領(lǐng)域自主創(chuàng)新的里程碑,更是數(shù)字中國與海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。蒼穹數(shù)碼以科技之力貫通江海脈絡(luò),以數(shù)據(jù)之智重構(gòu)陸海疆圖,標(biāo)志著中國在海洋信息化標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建中實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越式突破。

未來,這一技術(shù)范式將深度賦能“一帶一路”智慧航運(yùn)走廊建設(shè),以數(shù)字孿生底座激活藍(lán)色經(jīng)濟(jì)潛能,以國產(chǎn)化技術(shù)護(hù)航江海安瀾,在構(gòu)建新發(fā)展格局中彰顯中國方案的全球價(jià)值。蒼穹數(shù)碼將繼續(xù)以山河為卷、以創(chuàng)新為筆,攜手各界共繪數(shù)字時(shí)代的“山海經(jīng)”,讓科技之光照亮海洋強(qiáng)國的宏偉征途,為人類與海洋和諧共生的未來書寫中國答案。
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