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我國自主設計、建造的“海洋地質十號”綜合地質調查船近日順利交付中國地調局廣州海洋局，標志著該船圓滿建成。廣州海洋局黨委書記溫寧、廣東中遠船務總經理蘇文偉簽署了交接船確認文件。
中國地調局副總經濟師、裝備部主任駱慶君在交接船活動中表示，“海洋地質十號”順利交付是海保工程配套裝備項目的一項重大成果。它的成功建造提升了我國重點領域天然氣水合物勘探能力，填補了我國小噸位大鉆深調查船的空白，同時為我國自主設計建造天然氣水合物鉆采船(大洋鉆探船)積累了寶貴經驗。
廣州海洋局黨委書記溫寧表示，“海洋地質十號”的成功交付將有效彌補該局船舶年齡過長、性能單一的不足，提升海洋調查能力，優(yōu)化海洋地質調查裝備，改善調查手段、技術和水平。廣州海洋局將做好該船入列各項準備工作，用好管好新船，使其盡快形成生產力。
據介紹，“海洋地質十號”是集海洋地質、地球物理、水文環(huán)境等多功能調查手段為一體的綜合地質調查船，總長75.8米、寬15.4米，排水量約3400噸，續(xù)航力8000海里。該船采用電力推進全回轉舵漿、二級動力定位等世界先進航行及控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)在全球無限航區(qū)開展海洋地質調查工作;配置我國首套自主研制的舉升式海洋取芯鉆探系統(tǒng)，通過設計優(yōu)化及技術創(chuàng)新，鉆探能力在原設計基礎上拓展一倍。該船采用模塊化科考設備布局，配置無人無纜深潛器(AUV)、綜合導航定位系統(tǒng)、海洋重力和磁力測量系統(tǒng)、單波束和多波束測量系統(tǒng)、淺地層剖面測量系統(tǒng)、海床靜力觸探系統(tǒng)(CPT)等用于地質調查(含鉆探)、地球物理調查、海洋水文調查和信息化管理的4類共20臺套調查設備，具有高精度、多功能、綜合作業(yè)能力強等特點。（來源：中國礦業(yè)報）
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